Пикапы и тюнинг – обычно не идут рука об руку за пределами Северной Америки, но время от времени европейские кастомизаторы предлагают различные апгрейды, которые позволят вашей рабочей лошадке показывать себя ещё более достойно на бездорожье.
На фото вы можете видел Ford Ranger для европейского рынка, который прошёл оздоровительную тренировочную программу тюнинг-бюро MR Car Design.
В результате этого он заметно подкачался, получил более широкие бамперы, 30-миллиметровыми разделительными дисками на всех четырёх колёсах и лифт-комплект, увеличивающий клиренс на 50 мм.
Ещё 20 мм клиренса обеспечивают 285/60 шины, окружающие 9х18-дюймовые диски. Среди других особенностей можно выделить чёрный матовый кузов с порошковым покрытием, элементы из чёрного винила или хрома и улучшенное звучание двигателя благодаря, как его называет компания, не вдаваясь в подробности, саунд-бустеру.
Заключительным элементов модификации является программа оптимизации компьютерной системы, что позволяет автомобилю выдавать 237 лошадиных сил мощности и 560 ньютон-метров вращательного момента. Немецкое тюнинг-бюро не сообщает, какой двигатель совместим с этим апгрейдом, но, скорее всего, это 3.2-литровый дизельный мотор TDCi, который обладает 197 лошадиными силами мощности и 470 ньютон-метрами вращательного момента без каких-либо модификаций.
